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排序：
新美航超越达美航空成美国国内最大航企
以2014年2月的运力来看，美航与全美航空合并后将成为美国国内航空市场最大的航空公司，将占据26%的国内运力，超过达美航空目前21%的占有率。
2014-02-11
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分析师：美国航空公司联合可能对在线旅行社造成损害
2008年3月4日，纽约：航空业可能的合并也许对一些航空公司而言是件好事，但分析师指出，销售这些航空公司机票的在线旅行社可能面临不利局面。
2008-03-06
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航企密集换帅 三足鼎立格局未变
原交通部副部长王昌顺接任南航集团总经理一职，意味着南航迎来新的掌舵者，打破航企合并传闻，南航、国航和东航三大国有航空公司三足鼎立的格局暂时应会维持现状。
2016-03-08
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美国航空公司宣布裁员656人
美国航空公司周一宣布，将裁减656名帮助乘客处理行李丢失和其他旅行问题的员工，因为他们的工作被合并到其他团队。该公司表示，此举将影响凤凰城的335名员工和达拉斯-沃斯堡的321名员工，他们效力于美国航空的客户关系、中央行李处理和AAdvantage忠诚计划服务小组。在美国航空负责解决客户问题的约8000名员工中，这一数字占比约为8.2%。（新浪财经）
2024-01-31
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美国大陆航空公布08年3月运营业绩
美国大陆航空公司 (Continental Airlines)昨日宣布该公司3月份合并（主航线加地区航线）载客率为82.3%，较上年同期下降了0.3个百分点，而其主航线载客率则为82.6%，较上年同期下降了0.5个百分点。此外，运营商公布该公司创纪录的国内主航线载客率为85.2%，较上年同期增长了1.0%，而国际主航线载客率则为80.0%，较上年同期下降了1.9个百分点。
2008-04-03
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航空业分析：亚洲天空壁垒分明不利跨境整合
路透香港7月15日电---油价疯涨兼次按风暴打击民航需求,迫使美国两大航空公司--西北航空和达美航空要透过合并的手段免遭淘汰,但亚洲的天空受到规管和地域上各自为政所限,航空公司要透过整合并购巩固实力,绝非易事.
2008-07-16
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美国大陆航空公布2008年4月份业绩
美国大陆航空公司（Continental Airlines, Inc.，以下简称“大陆航空”）今天宣布，该公司4月份合并（主航线加地区航线）载客率为79.4%，较上年同期下降了2.9个百分点，而主航线载客率为79.6%，较上年同期下降了3.1个百分点。此外，该运营商宣布，4月份美国国内主航线载客率为83.8%，较上年同期下降了1.7个百分点，而国际主航线载客率为75.5%，较上年同期下降了4.1个百分点。
2008-05-04
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