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IATA理事长:全球航空业在未来20年将以每年3.3%的速度增长

据路透社报道,IATA理事长沃尔什(Willie Walsh)星期一(2月19日)在新加坡航空展前夕举行的樟宜航空峰会致辞时说,预计全球航空业在未来20年将以每年3.3%的速度增长,其中亚太地区可能以每年4.5%的增长率,引领全球航空业同期增长。
2024-02-19

酒店科技公司德比软件收购PKFARE,拓展航空业务

德比软件最近宣布成为万豪和美高梅联名忠诚度合作的技术对接服务商。
2024-04-12

李家超:国产大飞机首次访港,体现国家重视香港航空业发展

国家自主研制的C919及ARJ21飞机于12月12日首次到访香港,香港民航处及机管局12月13日于香港国际机场停机坪联合举行欢迎仪式。香港特别行政区行政长官李家超在致辞时表示,这次两架由国家自主研制的民用客机首次访港,充分体现国家对香港航空业发展和作为国际航空枢纽的重视,更象征香港这颗东方之珠正在由治及兴的新征程上,开创新局面、实现新飞跃。(香港特区政府新闻公报)
2023-12-13

国际航协:2023年全球航空业盈利预期大幅上调

国际航协发布报告称,2023年全球航空业的盈利预期大幅上调,预计净利润将达到233亿美元,净利润率为2.6%。预计2023年的收入将达到8960亿美元,其中客运收入为6420亿美元,货运收入为1347亿美元。然而,预计这两年全球航空业净盈利能力将远低于资本成本。报告还提及2024年全球航空业的盈利预期,预计净利润将达到257亿美元,净利润率为2.7%。各地区从疫情中复苏的速度各不相同,北美、欧洲和中东地区预计将在2023年实现盈利,亚太地区将于2024年实现盈利,而拉丁美洲和非洲地区仍将在2024年出现赤字。(澎湃新闻)
2023-12-07

新加坡成立国际航空创新中心,协助航空业采用新科技

为应付日益增加的航空需求,新加坡民航局设立国际航空创新中心,协助航空业开发和采用新科技,包括支持樟宜机场第五搭客大厦通过新科技实现智能化的运作。 民航局1月10日发文告说,国际航空创新中心将在下一代航空导航服务、自动化和智能机场、无人驾驶航空系统,以及可持续航空四个关键领域展开研发项目。这也是我国为期五年的航空业转型规划2.0将专注的四大领域。 民航局委托国际航空创新中心管理第一阶段的航空业转型规划工作,以开发新的运营理念和原型、强化研究机构生态系统,并为发展下一代航空导航服务培训研究人员、科学家和工程师。(联合早报)
2024-01-11

数说:2023年航空业十大新闻

年度数据洞察推荐。
2024-01-09

白宫称若政府“停摆”将打击美国航空业

当地时间9月27日,白宫发表声明称,一旦政府“停摆”将对美国产生破坏性影响,尤其是对航空业,将造成包括航班延误、空中交通管制和运输安全管理局员工无薪水工作的情况。 声明称,政府“停摆”期间,超过1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全员,以及数千名联邦航空管理局和运输安全管理局员工将在没有报酬的情况下完成工作,这将导致全美各地机场严重延误。美国本财年即将于9月30日结束,如果届时没有任何财政预算方案,美国政府将面临“停摆”。(央视新闻)
2023-09-28

IATA:2023年航空业税后净利润达233亿美元

据IATA消息,由于表现好于预期,预计2023年航空公司总收入恢复到新冠疫情前水平的107%左右。强劲的客运收入推动了这一非凡的增长,但航空货运收入下降在一定程度上抵消了这一增长。2024年,预计客运和货运收入份额为88%和12%,接近大流行前的水平。 预计2023年,旅客收入将达到6420亿美元,比2022年显著增长47%。这一增长背后的主要动力是客运需求,预计客运公里数收入同比将达到38%。亚太地区是需求增长最强劲的地区,占全球总增长的一半以上。欧洲和北美紧随其后,位居第二和第三。预计2024年的客运收入增长将放缓至12%。预计2023年航空业税后净利润将达到233亿美元,净利润率仅为2.6%。这意味着每名乘客的利润只有5.44美元。2024年,预计净利润水平将略有增长,达到257亿美元。 (新浪财经)

2023-12-22

香港航空业恢复至八成,预计圣诞新年假期客运量会攀升

香港机管局20日公布香港国际机场航空交通数字,现时机场平均每日处理960班航班,已恢复至疫情前的八成水平。机管局预计,圣诞新年长假期的客运量及航班量都会攀升,当中每日平均处理约15万人次旅客,是疫情前约七成半水平,单日人次预计逾16万,每日可平均处理过1000班航班。机管局指,要完全恢复至疫情前航运水平需要较长时间,预计要到明年底才完全恢复。(中国新闻网)
2023-12-20

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