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波音:供应商短缺,预计787生产率和交付量增长将放缓

据路透社报道,波音正在努力解决“几个关键零部件”的供应商短缺问题,预计其787飞机的生产率和交付量增长将放缓。 根据波音787副总裁兼总经理斯科特·斯托克(Scott Stocker)给南卡罗来纳州工厂工人的备忘录显示,波音仍计划稳步提高生产率,以满足“强劲的需求”。波音表示,2023年最后一个季度787的产量为每月5架。美国联邦航空管理局(FAA)表示,该局“意识到波音在获取某些零部件方面面临的挑战,已与该公司保持密切沟通,以解决这一问题。”(民航资源网)
2024-04-23

“敢于定义,不止颠覆”,2024环球文旅新质生产力峰会盛大启幕

为文旅企业赋能,推动产业的高质量发展。
2024-04-26

波音两难:一年亏损22亿美元,2024年要业绩还是要安全?

波音不愿面对公司的未来。
2024-02-05

除了“麻辣烫”、还有麦积山,天水文旅能否接住这波流量?

最近一周天水南站、天水站日均客流同比去年增长约40%,目前铁路部门已加开天水方向列车。
2024-03-21

“爆红”的哈尔滨,如何学习“长红”的迪士尼?

哈尔滨“爆火”背后的几点隐忧。
2024-01-16

美联航前CEO评论波音问题根源:很大程度是公司文化导致

当地时间3月12日,飞机制造商美国波音公司以及美国多家航空公司的股价均收跌。背后的主要原因是波音无法向这些航司交付原定数量的飞机,影响了航司的自身业务。有分析师指出,空客可能会借此次危机从波音手中夺取更多市场份额。美联航的CEO表示,正在寻求和空客就其A321飞机达成协议。 美联航前CEO奥斯卡·穆诺茨表示,波音飞机出现安全和质量问题,很大程度上是公司文化导致的,波音在这方面还有很多工作要做。波音必须上下一致作出努力,才能重获公众和客户的信任。(央视财经)
2024-03-14

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