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截至去年底，我国定期航班航线达5206条
日前，民航局发布的《2023年民航行业发展统计公报》显示，2023年，民航完成旅客运输量61957.64万人次，比上年增长146.1%。定期航班航线达5206条，国际定期航班通航57个国家。 《公报》显示，截至2023年底，我国共有运输航空公司66家，定期航班航线5206条，定期航班国内通航城市（或地区）255个（不含香港、澳门和台湾地区），我国航空公司国际定期航班通航57个国家的127个城市。全行业运输航空公司完成运输飞行小时1220.9万小时、运输起飞架次492.19万架次，比上年分别增长94.5%、91.8%。正班客座率为77.9%，比上年提升11.3个百分点。（央视新闻）
中国东航开通中国首条直飞“南法”定期航班
从中国东航获悉，中国东航及其旗下上海航空开通“上海-马赛”直飞定期航线，每周执行3班往返航班。该航线首次航班将于7月2日凌晨在上海浦东国际机场起飞，首航客座率接近满载。这是中国与法国南部之间，第一次开通定期直飞客运航线。此航线开通后，东航在欧洲区域每周将执行19条航线、244个航班（往返）。（财联社）
沙特和伊朗代表将讨论开通两国定期航班
据“飞行国际”12月11日援引伊朗劳动新闻社消息，伊朗民航局局长表示，伊朗政府将开始讨论建立飞往沙特阿拉伯的航空服务，讨论重点集中在开通两国定期航班上，特别是伊朗首都德黑兰至沙特首都利雅得之间的干线航班，以扩大两国航空运输合作。 据悉，这位局长同时也是伊朗道路和城市发展部的高级官员，他表示，开通飞往利雅得以及两国其他城市之间的直飞航班“没有任何限制”。该局长告诉伊朗劳动新闻社，将成立一个专门工作组进行会谈，以解决各个方面问题，并将在几天内开始工作。报道称，沙特于12月初主办了国际民航组织航空服务谈判活动——ICAN 2023，伊朗代表团参加了此次活动，航线开通标志着伊朗和沙特改善关系迈出一步。
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作为热门旅行目的地的希腊今年正在大举回归。从今年四月份复活节假期我们已经看到从美国、法国、德国、英国、罗马尼亚、以色列和西班牙到希腊岛屿的大量游客。自 2022 年 5 月 1 日起，乘坐飞机前往希腊的旅客不再需要在进入该国之前出示其 Covid-19 证书。同时，随着越来越多航班的增加，包括希腊对澳大利亚和加拿大的旅客的开放，希腊主要客源市场的定期航班预计将在2022年暑期实现两位数的增长。
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