据媒体报道,中国南车将与法国阿尔斯通、德国西门子公司和日本日立公司等,共同竞标英国500亿英镑HS2铁路项目。
中国高铁优势在于有最全的产品线和不同速度等级的产品,及相对低廉的价格,尤其是出色的成本控制能力。
南北车强强联合后组成的中国中车将超过加拿大庞巴迪、德国西门子和法国阿尔斯通等欧美铁路巨头,成为铁路“巨无霸”。
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