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中国游客回归？美媒：这波“富贵”暂时轮不上美国
据彭博社报道，4月24日公布的一项最新调查显示，今年中国游客出境旅游的意愿明显高于2023年。
业内人士预计，阿联酋、埃及和约旦等国将成为中国游客出境游热门目的地。目前，中国往返新加坡、澳大利亚、阿联酋、英国、意大利等国的航班量已超过疫情前水平。
不过，美国旅游业要想从中国游客身上赚钱需要等待更久，数据显示今年第一季度，由于美国签证发放延迟，中美之间航班量仍比2019年同期低78.8%。（观察者网）
2024-04-25
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中国国际定期客运航班稳步恢复，新增5个国家
从民航局获悉，目前，中国国际定期客运航班共通航64个国家，其中“一带一路”国家48个，占比75％。
其中，新加坡、澳大利亚、阿联酋、英国、意大利、新西兰、土耳其、卡塔尔、埃及和孟加拉国等22个国家航班量已超过疫情前水平，新增科威特、卢森堡、坦桑尼亚、塞尔维亚、巴布亚新几内亚5个通航国家。中美航班方面，自3月31日起，中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班。春运以来，中国国际定期客运航班稳步恢复。2月12日至18日，中外航空公司执行国际定期客运航班5389班（每个往返记为1班），恢复至疫情前70.7％，涉及“一带一路”国家航班占比74.2%。（人民日报）
2024-03-01
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中美航线3月底再增班，中国航司首选洛杉矶、旧金山、纽约
目前中方航司正在执飞中美客运航班的国航、东航、南航、海航、川航、和厦航，均已提交了最新的增班计划。
其中，国航申请新增每周一班北京-洛杉矶，以及每周二班北京-纽约；东航申请新增每周二班上海-洛杉矶，以及每周一班上海-旧金山；南航申请新增每周一班广州-洛杉矶，以及每周二班广州-旧金山；海航申请新增每周三班北京-西雅图；川航申请新增每周一班成都-洛杉矶；厦航申请新增每周两班福州-纽约。
多位行业内人士对分析，目前新增执行的中美航线，都不允许飞越俄罗斯领空，但华东和华南地区飞往美西的航线，原本就不需要经过俄罗斯领空，因此影响不大。而中国飞往美东地区的航线，现在就需要绕开俄罗斯领空飞行，比疫情前的飞行线路就会增加不少飞行时间和成本。（第一财经）
2024-03-13
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