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美国航空飞行员工会担忧安全隐患

美国航空公司的飞行员工会指出,近期出现了一系列安全隐患和维修事故,引起了他们的担忧。目前,工会已与管理层沟通,希望提前参与风险评估。
2024-04-16

美国西南航空计划投资17亿美元用于技术升级

美国西南航空近日宣布将在2024年投资17亿美元用于技术升级和维护,以提升客户服务质量和运营效率。投资将主要集中在云计算、飞机效率、自助服务以及利用AI技术优化数据分析能力。
2024-04-15

美国联邦航空管理局正在加强对美联航的审查

据《华尔街日报》报道,当地时间3月22日,美国联合航空公司的员工表示,因为此前几周发生的一系列安全问题,美国联邦航空管理局(FAA)正在加强对该公司的审查,审查内容包括美联航的一些工作流程、手册和设施。(央视新闻)
2024-03-25

美国航空强推直订,遭到美国旅行顾问协会(ASTA)再次“炮轰”

美国航空在去年四月推出了新的分销策略,将一些机票从传统的全球分销系统(GDSs)中移除,推动更多的预定在新分销途径(NDC)中进行。当时,代表旅行社联盟的ASTA组织就对美国航空的这一举措表达不满。 最近,美国航空又宣布,用户在代理商处预订的机票将不再获得AAdvantage积分,这进一步加剧了ASTA与美国航空的矛盾。最近ASTA炮轰美国航空,认为其垄断分销渠道,大大损害了代理商的利益且严重影响消费者的购买体验。 在新一轮攻势中,ASTA与美国的政治新闻媒体Politico合作,希望引起议员们对此问题的关注。此外,ASTA的新网站Save My Miles还设置了面向旅行者和顾问的板块,供用户向议员们提出意见。
2024-03-20

美国航空NDC分销变革一年后效果显著

去年,美国航空大刀阔斧地展开分销变革,将40%的最低票价强制性地限定于自家数字和NDC渠道。如今变革已满一年,目前美国航空80%的订单都来自其自身数字渠道和NDC分销渠道,其中65%来自官网和移动端。面对可观的红利,其他航司很可能也会跟进调整分销策略。
2024-04-08

美国西南航空一波音客机起飞时发动机罩脱落

美国西南航空公司一架波音737-800客机7日在丹佛国际机场起飞时发动机罩脱落并撞上机翼的襟翼,致使飞机紧急返航。 美国联邦航空局发表声明说,西南航空公司3695号航班原定飞往休斯敦,事故发生后,于当地时间上午8时15分左右安全返回丹佛国际机场,随后该客机被拖至登机口。目前,事故正在调查中。(新华社)
2024-04-08

波音向美国FAA正式提交质量改进计划,包含多项考核指标

美国航空管理局(FAA)表示,波音已制定绩效目标,FAA将通过这些目标评判波音在提高质量方面是否取得成功。波音表示,这些指标将追踪缺陷、员工熟练程度、供应商短缺情况、工厂工作流程错误和对波音及供应商提示的生产缺陷的解决耗时。该公司称已设定多项阈值,这些阈值将触发针对每项标准的纠正措施。(界面新闻)
2024-05-31

美联航因波音交付延迟,要求飞行员无薪休假

因波音787和737交付延迟问题,美联航预计2024年飞行时数将大幅减少,为缩减多余的飞行员人数,已向飞行员提出五月份自愿无薪休假的建议。
2024-04-02

美联航任命雅诗兰黛高管为董事会成员

美联航周一宣布,任命雅诗兰黛高管Michelle Freyre加入其董事会,成为今年第二位加入的女性成员。Freyre目前担任化妆品牌倩碧和欧珀莲的CEO,在美容行业具有一定建树。近年来,航空业一直在努力摆脱男性主导的形象,国际航空运输协会推动了一项名为“25by2025”的倡议,旨在增加航空业的性别多样性。

Michelle Freyre

2024-04-02

美国航空公司集体要求不得再增加中美直航航班

美国的航空公司至今没有增加航班。
2024-04-12

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