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美方参与“3·21”东航事故调查人员:未向任何媒体发布有关调查信息
近期,有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道,经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实,对方明确表示,未向任何媒体发布有关调查信息,他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求,与中国民航局开展合作,并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
目前,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序,深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求,调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。中国民航局表示,将继续与参与调查的各方保持密切沟通,科学严谨有序地开展事故调查工作,并按照《国际民航公约》和政府信息公开相关要求,及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。(环球时报)
2022-05-18
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两部黑匣子正在解码中
民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示,目前开展了初步分析工作,对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照;研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据,尝试还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。两部黑匣子数据正在解码中。(新华社)
2022-03-31
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21名旅客确诊新冠,民航局对两个飞上海国际航班实施熔断
民航局通报,7月22日东航MU524航班(东京至昆明)确诊新冠肺炎旅客5例;7月24日俄罗斯航空公司SU208航班(莫斯科至上海)确诊新冠肺炎旅客16例。根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》(民航函〔2021〕278号)规定,自8月8日起,暂停东航MU524航班(8月起入境上海)运行2班,暂停俄罗斯航空公司SU208航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线(央视新闻)
2022-08-02
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东航飞行事故主要搜寻任务已经基本完成
3月31日上午,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会,对搜寻最新情况进行发布。会上通报,目前,指挥部的主要搜寻任务已经基本完成。截至3月30日,应急处置工作集结各方力量,累计出动5万余人次,共投入消防车216辆、无人机16架、施工机械30台、地质检测设备9台,以及现场勘察设备近100台套、现场防护服装和装备1000多套、消防救援器材2万余件套,累计搜索面积近1000万平方米,搜集到飞机残骸及碎片4.9万件。大部分残骸均已转运至存储仓库,正在开展残骸清理工作。(人民日报)
2022-03-31
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