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IATA : 中国在2024年将成全球最大航空市场
IATA指出，到2035年，乘坐飞机旅行的乘客数量将达到约72亿，几乎是2016年（38亿）的两倍。而航空旅行需求量增长最快的很有可能是亚太区，预计未来20年亚太区的乘客新增数量将达到新增总量的50%。
2016-11-29
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国际航协：中国2021年国内客运量比2019年下降24.4%
国际航协（IATA）近日发布的《2021年全年/12月份全球航空客运市场分析》显示，2021年全年全球航空客运需求与2019年全年相比下降58.4%。其中，中国2021年国内客运量比2019年下降24.4%。与2019年12月份相比，2021年12月份下降39.6%，环比11月份降幅（下降50.9%）有所改善。
2022-01-26
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国际航协重申承诺：继续为中国市场提供高效的结算服务
近日，国际航协 （IATA）重申，将继续提升中国BSP（China Billing&Settlement Plan，开账与结算计划）效率，践行为中国航空公司提供更经济与高效结算服务的承诺。2020年，为响应中国和其他市场航空公司的需求，国际航协迅速调整了航空公司使用BSP的收费模式。 “在新的收费模式下，当交易量超过特定阈值后，航空公司即可享受免费服务。国际航协的目标是通过统一的BSP全球集成系统和成本回收运营模式运营实现零收费。” 国际航协副理事长兼北亚地区代理区域副总裁康拉德·克利福德强调。
2021-12-17
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国际航协呼吁遵循世卫组织建议：取消旅行禁令
近日，国际航协（IATA）呼吁各国政府遵循世界卫生组织（WHO）的建议，立即取消针对奥密克戎变异毒株采取的旅行禁令。包括世卫组织在内的公共卫生组织建议不要通过限制旅行来遏制奥密克戎的传播。
2021-12-09
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国际航协：谨慎设置9个月疫苗有效期
针对欧盟近期关于设置9个月疫苗有效期的提议，国际航空运输协会(IATA)呼吁应持谨慎态度，IATA欧洲区副主席Rafael Schvartzman表示：“欧盟DCC在推动欧洲大陆共同应对新冠危机和旅游复苏方面取得了巨大成功，但在制定政策时必须充分考虑到各成员国不同政策的影响，确保欧洲区行动协调一致。”
2021-11-30
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IATA：2021年Q3全球航企亏损收窄
国际航空运输协会（IATA）发布最新的财务数据调查报告显示，2021年第三季度与第二季度相比，航空公司的总体财务亏损有所减少，随着市场重新开放，部分国内和国际短途航线客运量开始复苏。部分航空公司实现了新冠肺炎疫情危机以来的首个盈利季度。参与调查的27家航空公司中，第三季度全行业的息税前利润率为-2%。
2021-11-22
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