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国际航协:9月全球航空国际客运量恢复至2019年同期的93.1%

9月客运需求强劲复苏,第三季度增势稳健。
2023-11-10

国际航协:8月客运需求持续强劲复苏

全球航空客运量目前为疫情前水平的95.7%。
2023-10-07

国际航协:快速便捷是旅客出行的首要考量

许多旅客愿意分享他们的移民信息,用以加快机场的出入境手续。
2023-10-26

IATA:2023年航空业税后净利润达233亿美元

据IATA消息,由于表现好于预期,预计2023年航空公司总收入恢复到新冠疫情前水平的107%左右。强劲的客运收入推动了这一非凡的增长,但航空货运收入下降在一定程度上抵消了这一增长。2024年,预计客运和货运收入份额为88%和12%,接近大流行前的水平。 预计2023年,旅客收入将达到6420亿美元,比2022年显著增长47%。这一增长背后的主要动力是客运需求,预计客运公里数收入同比将达到38%。亚太地区是需求增长最强劲的地区,占全球总增长的一半以上。欧洲和北美紧随其后,位居第二和第三。预计2024年的客运收入增长将放缓至12%。预计2023年航空业税后净利润将达到233亿美元,净利润率仅为2.6%。这意味着每名乘客的利润只有5.44美元。2024年,预计净利润水平将略有增长,达到257亿美元。 (新浪财经)

2023-12-22

国际航协:冻结航空公司资金的做法威胁连通性

国际航协(IATA)警告称,迅速上升的冻结资金正对相关市场的航空公司连通性构成威胁。行业的冻结资金从2022年4月的15.5亿美元激增到2023年4月的22.7亿美元,增幅高达47%。 其中,前五名国家所冻结的资金占比高达68.0%:尼日利亚(8.122 亿美元)、孟加拉国(2.141 亿美元)、阿尔及利亚(1.963 亿美元)、巴基斯坦(1.882 亿美元)、黎巴嫩(1.412 亿美元)。国际航协敦促各国政府遵守国际协议和条约义务,确保航空公司能够将销售机票、货舱和其他活动所产生的资金汇回航空公司所在国。
2023-06-05

国际航协:航空业盈利能力增强 ,2023年行业净利润将达98亿美元

2023年预计将有43.5亿人次出行,接近2019年的45.4亿人次。
2023-06-06

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