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大兴机场国际客运航班1月17日正式复航

1月10日,据大兴机场市场发布会透露,2023年1月17日大兴机场将正式恢复国际及地区客运航线。根据北京疫情防控统一部署,自2020年3月14日起,大兴机场国际航班全部转至首都机场运行,至此大兴机场“暂停”了近三年的国际客运航班即将按下“重启键”。(民航资源网)
2023-01-10

民航局:暑期国际客运航班将增至每周6000班以上

6月16日,民航局发布会就关于暑期运力投放的提问予以回复。民航局航空安全办公室副主任李勇表示,今年暑运是“乙类乙管”后的第一个暑运,广大旅客出行较为集中,旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛,预计暑运期间,每日将有近195万旅客通过航空出行,日均保障航班16500班,恢复至疫情前同期水平。国际航空运输市场方面,民航局持续推进国际客运航班平稳有序恢复。6月5日-6月11日实际执行的国际客运航班量已经达到5822班,通航61个国家。预计暑运期间国际客运航班将增至每周6000班以上。
2023-06-16

6月29日起,桂林机场桂林=吉隆坡国际客运航线复航

6月29日,桂林机场即将恢复桂林=吉隆坡航线,由亚洲航空执飞,是疫情后桂林恢复的第一条国际客运航线。(民航资源网)
2023-06-12

武汉机场国内客运日航班量突破500架次,旅客吞吐量达6.2万人次

据统计,武汉天河机场在9月11日国内客运航班计划505架次,达到去年国内航线同期水平,是自4月8日武汉天河机场恢复国内客运航班以来最高纪录,旅客吞吐量预计达6.2万人次。(民航资源网)
2020-09-14

国际民航组织预测国际航空客运一季度将恢复到疫情前水平

总部位于加拿大蒙特利尔的国际民航组织当地时间2月8日发布的新闻通报说,该组织利用先进的大数据分析预测,2023年一季度,大多数航线的航空客运需求将迅速恢复到新冠疫情大流行之前的水平,到年底将在2019年的基础上增长约3%。 与2021年相比,2022年航空客运量估计增长47%,而收入客公里数(RPK)同比增长约70%,这主要是由于大多数国际航线的快速恢复。就航空公司的年度客运收入而言,将收益率和汇率按照2019年的水平计算,国际民航组织估计2021年至2022年增长了50%。 展望未来,航空公司在连续三年亏损后,有望在2023年最后一个季度恢复盈利。预计2024年航空客运需求将更强劲,比2019年高出约4%。2019-2024年期间,航空业的复合年增长率(CAGR)为0.7%。(央视新闻)
2023-02-09

白云机场:1月旅客吞吐量同比增长36%

2月7日晚,白云机场发布2023年1月生产经营数据快报:1月旅客吞吐量410.3533万人次,同比增长36.3%。其中,地区航线10038人次,同比增长1581.41%;国际航线14.0053万人次,同比增长246.55%。

2023-02-07

大兴机场春节假期完成旅客吞吐量65.6万人次

1月28日(正月初七),春节假期后首日,大兴机场计划执行航班761架次,预计旅客吞吐量11.5万人次。春节假期以来,大兴机场客流量保持稳步上升态势, 1月25日(正月初四),当天旅客吞吐量突破10万人次,1月27日(正月初六)迎来返程高峰,当天旅客吞吐量达到11.9万人次。 1月21日(除夕)至1月27日(正月初六),春节七天假期,大兴机场累计完成旅客吞吐量65.6万人次,执行航班4683架次,日均旅客吞吐量9.38万人次,日均执行航班669架次。(央视新闻)
2023-01-28

国际航协:11月客运量持续复苏,同比21年同期增长41.3%

全球客运量目前为2019年11月水平的75.3%。
2023-01-10

白云机场:出入境客流持续回暖,每周入境客运航班近百班

据白云机场微博消息,随着国家疫情防控政策的不断优化调整,连日来,白云机场出入境客流持续回暖。据统计,目前白云机场共有38家航空公司运营来往39个国际及地区的45个航点,每周入境客运航班近百班。近期,南方航空、亚洲航空等多家航空公司也正积极筹划加开加密航线。 从1月8日零时起,广州白云国际机场出入境客运航班全部调整至二号航站楼运行。出境旅客可前往K、M、N、P、Q值机区办理值机手续,其中南方航空在P和Q值机区。1月8日白云机场计划执行入境航班14班,主要从多伦多、纽约、迪拜、多哈、首尔、雅加达等城市飞抵广州,预计全天入境旅客超2000人次。
2023-01-09

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