Kayak在美旅游垂直搜索市场的份额达61.41%

　　【环球旅讯】Kayak的CEO Steve Hafner近日向CNBC表示，相比Kayak的服务，Google Flight Search（以下简称“GFS”）只是“次品”。一些人可能会认为Hafner的说法有点夸大了。

　　他进一步声称，GFS的推出并没有给Kayak的产品带来“任何影响” 。Kayaka依然稳坐美国航班搜索市场的领先者地位。（Google在2011年9月推出GFS，此前美国司法部同意Google以7亿美元收购ITA Software）。

　　Hafner很难不感到得意，Kayak是反Google联盟FairSearch的创始成员之一，该联盟创立于搜索引擎巨头Google宣布收购ITA Software之后。ITA Software为Kayak以及其它网站提供航班搜索技术。

　　但Hafner并不仅仅是沉浸在Kayak成功上市的喜悦当中，他显然是从该公司占据市场绝对优势的角度来发表上述言论的。

　　来自Experian Hitwise的数据证实，GFS的访问量不仅远远不及Kayak的访问量，而且还落后于其它美国航班搜索服务商。

　　在GFS上线的6个月后，它在美国元搜索网站的排名中位列第7，市场份额为1%。而该领域的领先者Kayak则占据了主导地位，其市场份额达到52.6%。

　　而在今年9月，即GFS上线的1年后，访问量虽然有所提升，但仅小幅增长。

　　与2012年1月的访问率相比，GFS在2012年9月的市场份额高出了0.40%，（市场营销人员或许会说GFS的访问率比之前的数字几乎翻倍了），它的排名还是维持在第7位。且Kayak的访问量很显然并未受其影响。

　　事实上，2012年1月-9月，Kayak的访问量不断增长，目前它的市场份额已经接近2/3。

　　Kayak的流量激增对哪些网站造成了影响？受影响最大的是Bing，在2012年1月-9月，该网站的流量减少了13%（Kayak同期增长了8.85%）。

　　目前有些人对这些数字提出异议，此前也有过类似的情况，因为他们认为这些数据没有将移动搜索纳入考虑范围。

　　但鉴于Kayak在移动设备用户（APP和移动网络）中同样具有强大的影响力，如果把移动搜索也纳入到考虑范围，GFS与Kayak的差距极有可能会更大。

　　Google将如何把GFS服务拓展至全球范围的策略，这一点还存在许多疑问。但仍需注意的是，ITA Software by Google的旅游业务副总裁Jeremy Wertheimer在去年11月曾宣称，GFS即将席卷全球市场。

　　Kayak也面临着相同的情况，尽管该网站作出了一些努力，进行了电视广告投放，但它并没有在美国以外的其它市场形成强大的影响力，比方说在英国市场，它需要与Skyscanner、Cheapflights和Travelsupermarket等网站竞争。

　　由此我们可以发现，航班搜索领域中的先发优势这一因素与品牌和营销同等重要，或者说比它们更加重要。 (Wing 编译)