“这一步并不太容易,”执行董事Andreas Bierwirth说道。“市场萎缩程度比我们预期的更厉害。这是航空业最大的危机,而且危机将进一步升级。”奥航与工会的谈判正在进行中,以寻求达到削减人员的最佳解决方案。“我们需要改善成本结构和提高生产效率,把劳动力成本降低到像布鲁塞尔航空或者瑞士航空的水平,”Bierwirth在会议电话中谈及到。
他补充说,起码在年底之前公司的现金流动情况不会出现问题。奥航正在对其子公司劳达航空的经营状况进行评估,以决定该品牌是否继续保持独立运营。
关于欧盟委员会延长对汉莎航空收购奥地利航空的调查期限,执行董事Peter Malanik说道:“延期后,调查将不会超过90天。我们已回答了来自欧盟的400多个问题,此次交易将很快完成。”他还补充说,奥地利航空希望能在7月31日前完成这次交易。
“如果我们对于完成此次收购没有信心,我们将会公布一个更加强势的计划以保持独立性,而不仅仅是进行人员削减。”Malanik还说道。奥地利航空共有员工7,900人,其中2,600人的工作时间已经被缩短。
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